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運輸帶廠家坤碩國際市場再創(chuàng)新高

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年4月7日

    4月7日,運輸帶生產(chǎn)廠家坤碩公司和海外經(jīng)銷商聯(lián)合舉辦橡膠運輸帶產(chǎn)品銷量突破業(yè)內(nèi)同行水平再創(chuàng)新高發(fā)布會,標(biāo)志著中國橡膠輸送帶業(yè)的領(lǐng)軍品牌——坤碩運輸帶憑借著“國際品質(zhì)” 引發(fā)了廣大媒體廣泛關(guān)注和顧客的傾情追捧。    坤碩輸送帶各類產(chǎn)品,尼龍輸送帶,帆布輸送帶,耐熱輸送帶,托輥,皮帶輸

橡膠運輸帶如何移動更合適

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年4月1日

    橡膠運輸帶最好采用繩索和鋼棒起吊。先將一鋼棒穿過帶芯軸孔,并將帶有撐桿的繩索吊住鋼棒兩端將帶吊起,吊運時,注意勿使繩索損傷帶邊,在沒有鋼棒和撐桿的情況下,亦可將一具有足夠強度的織物繩索穿過芯軸孔起吊,但在繩索和帶接觸的地方,應(yīng)墊一物體,防止繩索勒壞帶邊,不得將吊具插入帶卷內(nèi)起吊,不得將繩索繞在帶卷上起吊,防止帶卷向一邊滑脫。也可使用有足夠承載能力的叉車搬吊,但

托輥組合產(chǎn)品防腐及密封技術(shù)問題分析

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年2月15日

   當(dāng)顧客在輸送帶的托輥產(chǎn)品上的防腐及密封問題上,坤碩輸送帶結(jié)合公司實際經(jīng)驗歸納如下:    針對傳統(tǒng)的鋼制托輥遇酸、堿、鹽易侵蝕,易粘結(jié)、不耐磨、軸承卡殼易劃壞輸送帶、運用壽命短等缺點,托輥具備耐磨、耐酸堿鹽、抗氧化,運行穩(wěn)固,防盜等特征,而且可有效避免皮帶跑偏,增加運輸帶的部分喪失,延伸皮帶運用壽命,增加了頻繁改換托輥所糟蹋的人力、物力和時光,下降了運

阻燃輸送帶結(jié)構(gòu)附著力簡介

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年2月9日

阻燃輸送帶結(jié)構(gòu)附著力簡介   《煤礦用織物整芯阻燃輸送帶》中規(guī)定阻燃輸送帶覆蓋層與芯層之間的附著力指標(biāo)大小,但實際使用過程中阻燃運輸帶是PVG帶會出現(xiàn)覆蓋膠脫落的現(xiàn)象,在檢驗時附著力達到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,對此問題本文根據(jù)輸送帶專業(yè)人士,專家進行了詳細(xì)的技術(shù)分析,如下文:    根據(jù)多年來生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,對覆蓋層與芯層之間的附著力的形成進行了深入的研究,

運輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)分類

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年2月8日

 坤碩輸送帶公司-物料運輸輸送帶的結(jié)構(gòu)分類皮帶輸送機的運用    帶式輸送機是延續(xù)運輸機的一種,延續(xù)運輸機是固定式或運移式起重運輸機中重要類型之一,其運輸特征是形成裝載點到裝載點之間的延續(xù)物料流,靠延續(xù)物料流的整體靜止來實現(xiàn)物流從裝載點到卸載點的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中,延續(xù)運輸機是節(jié)拍的流水作業(yè)運輸線不可缺的組成部分。   延

輸送帶工藝文件編制方法如何

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年2月2日

1  輸送帶工藝文件適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了坤碩輸送帶工藝技術(shù)文件的編號方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于坤碩運輸帶公司工程事業(yè)部,其他子公司可參考執(zhí)行。2  規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文

運輸帶勤務(wù)制度是怎樣的

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年2月2日

一、運輸帶公司職責(zé)權(quán)限:    公司總務(wù)人事部:負(fù)責(zé)工程院勤務(wù)制度的制定、修訂及制度執(zhí)行的監(jiān)督和檢查;及時、準(zhǔn)確統(tǒng)計員工的出勤、遲到、早退、曠工、獎力、出差等情況。    運輸帶公司各部門:各部門所有員工嚴(yán)格遵守本制度。二、主要內(nèi)容工作時間1 周一至周五為正常工作日,因工作需要周六安排加班,其余時間原則上不安排加班,周日為休息日。 2 上

運輸帶專項培訓(xùn)制度規(guī)范

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年2月1日

一、運輸帶專項培訓(xùn)制度總則1、目的:規(guī)范員工專項培訓(xùn)管理,建立可控的監(jiān)督措施,實現(xiàn)有效的“育人、留人”與資源共享。2、使用范圍:坤碩運輸帶工業(yè)公司及各事業(yè)部、子公司。3、定義及涵蓋范圍:專項培訓(xùn):公司為培養(yǎng)各層級人才而提供得專項技術(shù)及技能培訓(xùn)。 ★運輸帶外訓(xùn):專業(yè)培訓(xùn):針對特定技術(shù)、管理等項目于集團公司外部進行培訓(xùn)的項目(含技術(shù)探討或交流)。參觀考察:就特定目的外出參觀或考

運輸帶文件編制注意點

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年2月1日

一、運輸帶過程流程圖的編制:1、流程內(nèi)容必須包括運輸帶生產(chǎn)過程中的每一工序的每一工位;2、注意檢驗工位需要用菱形標(biāo)識(車間運輸帶有檢查的工位);2、標(biāo)識所有的特殊特性符號,產(chǎn)品特殊特性符號和過程特殊特性符號,與特殊特性清單的一致性;3、變差參數(shù)來源我們進行分析,包括產(chǎn)品特性與過程特性;二、運輸帶關(guān)鍵工序的編制:1、根據(jù)手冊中的要求進行打分,涉及標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的特性及嚴(yán)重度在8分以上的必須要識別為特殊特

運輸帶標(biāo)準(zhǔn)化考試通知

分類: 運輸帶 發(fā)布: 輸送帶 瀏覽: 日期: 2011年1月31日

公司運輸帶各部門/單位:    依據(jù)發(fā)布的《標(biāo)準(zhǔn)化工程師管理辦法》及通知要求,我公司定于2月26日組織對報考運輸帶標(biāo)準(zhǔn)化工程師的人員進行考試。    本次考試要求各單位、部門做標(biāo)準(zhǔn)化審核簽字人員必須參加其他人員可以遵循自愿報名的原則,請各單位、部門全面宣貫并積極參與.    具體考試要求及安排如下: 

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